Изготавливается на основе смеси минеральных масел, загущенной литиевыми мылами жирных кислот и оксикислоты, содержит современную композицию присадок.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ СМАЗКИ БУКСОЛ
Предназначена для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава. Применяется при температурах от минус 60°С до плюс 60°С, допускается использование при температуре в объеме узла трения до плюс 120°С.
СВОЙСТВА СМАЗКИ БУКСОЛ
Смазка для современного железнодорожного транспорта.
Допускается применение смазки в условиях движения до 200 км/ч.
Эффективная композиция присадок обеспечивает повышенные антифрикционные и защитные свойства смазки.
Ресурс работы смазки для грузовых вагонов по времени - 5 лет, по пробегу - 450 тыс. км.
СПЕЦИФИКАЦИИ СМАЗКИ БУКСОЛ
Класс консистенции по NLGI: 3.
Обозначение по ГОСТ 23258: УЛи 6/12-3.
Производство с 2004 года по лицензии ВНИИ ЖТ и ОАО "Кусковский завод консистентных смазок - филиал ОАО "РЖД".
ХРАНЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СМАЗКИ БУКСОЛ
Гарантийный срок хранения в таре производителя - 3 года с даты изготовления. Предприятие предоставляет дополнительные рекомендации по применению продукта.
ЭКОЛОГИЯ
Соблюдение правил личной и производственной гигиены при использовании продукта - гарантия экологической безопасности и сохранения здоровья.
СТАНДАРТНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СМАЗКИ БУКСОЛ
Наименование показателя Норма
Внешний вид, цвет Однородная мазь от светло- до темно-коричневого цвета
Массовая доля воды,% Отсутствие
Пенетрация при 25°С с перемешиванием
(60 двойных тактов), мм*10-1, в пределах 230-290
Температура каплепадения, °С, не ниже 180
Вязкость эффективная при -30°С и среднем
градиенте скорости деформации 10с-1, Па*с, не более 1300
Предел прочности при 50°С, Па, в пределах 300-700
Колоидная стабильность, % отпрессованного масла, не более 18
Трибологические характеристики на
четырехшариковой машине при температуре (25+5)°С, Н (кгс), не менее
- критическая нагрузка (Рк), Н, не менее 784
- диаметр пятна износа (Ди) при нагрузке 196Н в течение 1ч., мм, не более 0,50
Массовая доля механических примесей, % Отсутствие
Масла, смазки, СОЖ Изготавливается на основе смеси минеральных масел, загущенной литиевыми мылами жирных кислот и оксикислоты, содержит современную композицию присадок. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ СМАЗКИ БУКСОЛ Предназначена для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава. Применяется при температурах от минус 60°С до плюс 60°С, допускается использование при температуре в объеме узла трения до плюс 120°С. СВОЙСТВА СМАЗКИ БУКСОЛ Смазка для современного железнодорожного транспорта. Допускается применение смазки в условиях движения до 200 км/ч. Эффективная композиция присадок обеспечивает повышенные антифрикционные и защитные свойства смазки. Ресурс работы смазки для грузовых вагонов по времени - 5 лет, по пробегу - 450 тыс. км. СПЕЦИФИКАЦИИ СМАЗКИ БУКСОЛ Класс консистенции по NLGI: 3. Обозначение по ГОСТ 23258: УЛи 6/12-3. Производство с 2004 года по лицензии ВНИИ ЖТ и ОАО "Кусковский завод консистентных смазок - филиал ОАО "РЖД". ХРАНЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СМАЗКИ БУКСОЛ Гарантийный срок хранения в таре производителя - 3 года с даты изготовления. Предприятие предоставляет дополнительные рекомендации по применению продукта. ЭКОЛОГИЯ Соблюдение правил личной и производственной гигиены при использовании продукта - гарантия экологической безопасности и сохранения здоровья. СТАНДАРТНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СМАЗКИ БУКСОЛ Наименование показателя Норма Внешний вид, цвет Однородная мазь от светло- до темно-коричневого цвета Массовая доля воды,% Отсутствие Пенетрация при 25°С с перемешиванием (60 двойных тактов), мм*10-1, в пределах 230-290 Температура каплепадения, °С, не ниже 180 Вязкость эффективная при -30°С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па*с, не более 1300 Предел прочности при 50°С, Па, в пределах 300-700 Колоидная стабильность, % отпрессованного масла, не более 18 Трибологические характеристики на четырехшариковой машине при температуре (25+5)°С, Н (кгс), не менее - критическая нагрузка (Рк), Н, не менее 784 - диаметр пятна износа (Ди) при нагрузке 196Н в течение 1ч., мм, не более 0,50 Массовая доля механических примесей, % Отсутствие
